Av flottiljförvaltare Håkan Lindberg

Det här inlägget riktar sig inte till ÖB eller någon annan i FM heller. Det riktar sig till våra politiker och detta är skrivet i en mycket ärlig frustration över tingens varande.

Vi ser nu stadigt ökad fientlig aktivitet i våra farvatten. Inte minst nu senast genom sabotagen mot vår undervattensinfrastruktur. Sovjetunionen/Ryssland har opererat i våra farvatten, konstaterat sedan 1981 så kompetensen att genomföra militära operationer på svenskt vatten finns. Vi har genom vårt medlemskap i Nato nu blivit det land genom vilkets vatten huvuddelen av försörjningen av de finska och baltiska fronterna ska ske. Stängs Suwalkikorridoren mellan Belarus och Kaliningrad så måste all försörjning till de baltiska länderna gå sjövägen. Samtidigt skall vi skydda sjötrafiken och upprätthålla territoriell integritet kring vår övriga kust. Men vilka marina resurser har vi som Östersjöns största innehavare av kust att använda för detta?

Tidningen Språk listade nyligen de svenska nyorden och bland dem fanns ordet skuggflotta. Ett ord vi nu hör tämligen ofta och betecknar de fartyg som seglar med rysk olja för att undkomma sanktionerna. Dessa fartyg är flaggade i något land som tillåter s.k bekvämlighetsflagg. De är sällan ordentligt försäkrade och framförallt i väldigt dåligt skick. 

Jag vill påstå att vi är på väg att få en svensk skuggflotta. Grunden i mitt påstående är medelåldern på de svenska örlogsfartygen som på grund av bristande finansiering av nya fartyg nu uppnått kritisk ålder. Nedan har jag sammanställt medelåldern just nu för fartyg för olika huvudfunktioner. När man läser detta skall man vara medveten om att stridsfartygen generellt konstrueras för 30-års livslängd och stödfartygen för 40 år. Allt utöver det blir livsuppehållande åtgärder som blir oerhört dyra.

Medelålder ubåtar 31 år(4st)

Medelålder minröjningfartyg 34 år(7st)

Medelålder ytstridsfartyg 29 år(9st)

Medelålder stödfartyg och signalspaningsfartyg 31 år(3 st)

Två ubåtar som kanske kommer att levereras 2028-2030 och fyra korvetter som kanske levereras 2030-2035 hjälper lite. Här krävs ändå ett rejält nybyggnadsprogram för att i princip byta ut hela flottan inom 10-15 år.

Jag vill även påpeka att lätta autonoma eller fjärrstyrda system inte är en ersättning utan ett effekthöjande komplement till bemannade fartyg. Marinens fartyg ska verka i alla konfliktnivåer från marin diplomati till fullt sjökrig i fem dimensioner och då krävs det en marin förmågebredd genom en blandning av alla olika slags system och farkoster.

Så, kära politiker. Vi behöver finansiering för en ny flotta. Vi klarar inte att bara laga och modifiera hur länge som helst. Till slut är det billigare att köpa nytt.